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貨架行業(yè)制定行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
2015-10-27   來(lái)源:特都貨架    點(diǎn)擊:
隨著中國(guó)制造行業(yè),汽車(chē)行業(yè),物流行業(yè),專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)的迅速發(fā)展,貨架項(xiàng)目的規(guī)模化不斷體現(xiàn),產(chǎn)品向大規(guī)模、多樣化發(fā)展,諸如大型制造業(yè)的存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),大型物流配送中心,自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等等。貨架已不再是存儲(chǔ)物品的簡(jiǎn)單的架子,而演變成一個(gè)集多樣和復(fù)雜功能于一體的綜合性的倉(cāng)儲(chǔ)和物流裝備系統(tǒng)。產(chǎn)品由普通的存儲(chǔ)功能發(fā)展為具有倉(cāng)儲(chǔ),物流配送,揀選功能的各種貨架系統(tǒng)的項(xiàng)目,如大型托盤(pán)式貨架,閣樓式貨架,后推式貨架,重力式貨架,流利式貨架,移動(dòng)式貨架鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等等。以及以上各種類(lèi)型產(chǎn)品的綜合體,以實(shí)現(xiàn)一定的倉(cāng)儲(chǔ)物流功能,這時(shí)候,300至500元的項(xiàng)目已很平常。
 2010年以來(lái),貨架項(xiàng)目規(guī)格越來(lái)越大,超過(guò)1000萬(wàn)元以上的項(xiàng)目已屢見(jiàn)不鮮,貨架在生產(chǎn),流通領(lǐng)域得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。如圖書(shū)出版發(fā)行的配送、汽車(chē)零件中轉(zhuǎn)庫(kù)房,快速消費(fèi)品的商業(yè)流通配送等領(lǐng)域,都頻繁出現(xiàn)了超過(guò)1000元,甚至2000萬(wàn)、3000萬(wàn)的貨架項(xiàng)目,規(guī)格空前。

   貨架行業(yè)制定行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格把關(guān)。目前,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失、內(nèi)容陳舊等問(wèn)題制約了物流裝備行業(yè)的健康發(fā)展,有關(guān)部門(mén)正在為此積極努力。據(jù)悉,去年擬定的《中華人民共和國(guó)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)貨架》正在征詢(xún)意見(jiàn)中,該標(biāo)準(zhǔn)參考了歐洲以及日本相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)貨架穩(wěn)定性、抗震性等安全問(wèn)題作出相應(yīng)規(guī)定。例如,對(duì)于貨架的結(jié)構(gòu),該標(biāo)準(zhǔn)提出“當(dāng)水平高載荷下,水平位移量大于規(guī)定值時(shí),為保證貨架的穩(wěn)定性,在貨架的背部尖增設(shè)背部斜拉桿,水平載荷來(lái)自地震,叉車(chē)作業(yè)時(shí)竟外的側(cè)面碰撞等原因”。我們相信,隨著一系列標(biāo)準(zhǔn)的制修訂與貫徹執(zhí)行,將加速行業(yè)規(guī)范化進(jìn)程,可以從制度上規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),杜絕事故的發(fā)生。
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